近日,飞行汽车(eVTOL)“盛世龙”从广东深圳起飞,经过约20分钟的飞行,降落在珠海九洲港码头。这是全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行,同时也是低空出行商业化运营的重要探索。
低空经济在中国正迅速发展,政策支持和技术进步推动了这一领域的发展。2021年,低空经济首次被纳入国家发展规划,多个省份已将其纳入地方政府的发展规划。eVTOL作为低空经济的关键组成部分,将推动航空制造、新材料、新能源、电子控制等领域的技术创新和产业升级,有助于中国在全球航空产业中占据更有利的竞争地位。
多位业内人士称,相对传统飞行器,eVTOL在安全性、智能性、经济性和环保性方面的优势显著,相关产业链正加速落地,低空经济在未来3-10年会有非常快速的成长,正成为下一个万亿风口。
天眼查专业版数据显示,截至目前,我国目前已有20余家飞行汽车相关企业;
从地域分布上看,广东以11家相关企业位居全国前列,北京、四川、湖北以及河南,分别以2家位居其后;
从成立时间来看,51.9%的相关企业成立于1-5年内,成立于5-10年以内的相关企业占28.6%。
另据天眼查知识产权信息显示,截至目前,与飞行汽车相关的专利申请已超650余项。其中,2024年1月迄今已有24项专利申请。
